Para mulheres de baixa renda， as motos por aplicativo (motoapps) são alternativa mais segura do que andar do ponto de ônibus ou metrô até em casa. A preferência está relacionada ao receio de sofrer algum tipo de violência ou abuso durante deslocamento pela cidadeplataforma nova de jogo do tigre， preocupação vivida por grande parte das entrevistadas pelo Instituto Locomotiva， em estudo encomendado pela empresa 99.

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A pesquisa， que ouviu 2.750 mulheres de baixa renda no município do Rio de Janeiro e na cidade de São Paulo e região metropolitana， entre janeiro e fevereiro de 2024， constatou que cerca de 70% delas se deslocam a pé e quase metade sai de casa à noite ou de madrugada.

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Para evitar assédio sexual nos trajetos de caminhada， 69% consideram a moto por aplicativo uma opção melhor. Os dados foram tema de discussão no seminário "Transporte de Passageiros por Moto"， promovido pela Folha nesta terça-feira (4)， com patrocínio da Uber e mediação de Eduardo Sodré， repórter do jornal.

Seminário da Folha debateu questões de segurança e impactos sociais do uso de serviços de carona de moto; da esq. para a dir.， Laura Lequain， chefe da Uber Moto no Brasil， Geovana Borges， diretora-executiva da Cufa， Eduardo Sodré， repórter da Folha， e Jorge Luiz Cruz， economista e mestre pela Uerj - Jardiel Carvalho/Folhapress jogos fortune tiger

De acordo com Laura Lequain， head da Uber Moto no Brasil， as mulheres já são maioria entre os passageiros que utilizam o serviço nacionalmente —mais de 20 milhões desde que a modalidade foi lançada， em 2020， em diferentes cidades.

"Isso está muito atrelado a não se sentir segura para fazer um trajeto， às vezes curto， durante a noite ou em alguma região em que a mulher não tenha muita familiaridade"， disse， na segunda mesa do evento.

Para Luiz Fernando Villaça Meyer， arquiteto e diretor de operações do Instituto Cordial， que pesquisa segurança viária， é importante pensar no local e na iluminação dos pontos de embarque e desembarque das motos.

A importância da moto por aplicativo para as mulheres foi reforçada pelo economista Jorge Luiz Cruzplataforma nova de jogo do tigre， que desenvolveu uma dissertação de mestrado pela Uerj (Universidade do Estado do Rio de Janeiro) sobre esse modal na periferia do Rio de Janeiro.

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